BGC Plasterboard fait partie du groupe de sociétés BGC, basé en Australie occidentale. BGC est l'une des plus grandes entreprises privées d'Australie. Elle opère au niveau national dans les secteurs de la construction, du transport, de l'exploitation minière et de la gestion immobilière.
L'usine de Hazelmere de BGC Plasterboard fabrique une gamme complète de plaques de plâtre, de corniches et de produits de plâtre spécialisés pour l'industrie du bâtiment.
Le défi
En 2016, l'entreprise a changé de marque et étendu ses activités.
Ils avaient besoin d'un système de transfert vertical de poudre pour une nouvelle ligne de pâte utilisant des charges prêtes à l'emploi. Ce système devait :
- fonctionner sans poussière et à grande vitesse
- gérer l'ajout de plusieurs ingrédients de tailles différentes
- assure le transfert total du lot verticalement sur 10 mètres
- être installé et fonctionner en un temps record pour coïncider avec la date de lancement de la nouvelle image de marque de BGC
BGC Plasterboard fait confiance à Floveyors pour la manutention de ses produits depuis 2003. Elle disposait déjà de quatre Floveyors pour la manutention de la vermiculite, de l'argile et du carton sec recyclé.
Comme l'a fait remarquer Durrell Hammond, directeur de l'ingénierie et de la maintenance de BGC Plasterboard,
" Nous avions une confiance totale dans l'utilisation d'un convoyeur mécanique Floveyor Aero pour cette nouvelle usine, car nous avions de nombreuses années de fonctionnement sans problème avec nos unités existantes sur une gamme de produits."
La solution
En consultation avec l'équipe de BGC Plasterboard, nous avons déterminé qu'un convoyeur à flot F3 (3") x une unité verticale de 9,5 m permettrait d'atteindre les débits requis.
BGC Plasterboard disposait d'un convoyeur à flotteurs F3 que nous avons pu adapter pour répondre à ces exigences. La technologie aéromécanique polyvalente du F3 lui a permis de transporter facilement les nouveaux matériaux, dont aucun n'était prévu à l'origine.
En allongeant les tubes et la rallonge de câble, nous avons pu porter la distance de transport à 10 mètres et augmenter l'angle initial de 75 degrés par rapport à la verticale.
Les résultats
Moins d'une semaine après nos discussions initiales, le F3 mis à niveau était opérationnel. La conception modulaire simple et l'adaptabilité légendaire de Floveyor ont permis à l'équipe d'ingénieurs de BGC Plasterboard de se concentrer sur la préparation du nouveau lancement dans des délais serrés. Pendant cette période chargée d'un projet majeur, Durrell Hammond n'a pas eu besoin de réfléchir à sa nouvelle application de manutention de poudre. En outre, il approuve volontiers les performances globales du convoyeur à flot F3.
"Il était si simple de modifier et de reconstruire l'unité existante pour répondre aux nouvelles exigences. Nous sommes extrêmement satisfaits de la solution finale qui fonctionne très bien sur notre site de production de nouveaux produits."
