배터리 등급 니켈 황산염 6수화물 운반: EU 공장에서 버킷 엘리베이터를 버린 이유

이 문서에서 다루는 내용

배터리 등급 니켈 황산염 6수화물(NiSO4-6H2O)은 끈적거리고 독성이 있으며 결정성이 있고 오염에 민감한 가장 까다로운 운송 재료 중 하나입니다. 이 사례 연구에서는 전기차 시장을 겨냥해 연간 50,000톤의 배터리용 니켈 황산염 결정화 공정 라인을 설계할 때 버킷 엘리베이터의 한계를 극복한 EU의 한 제련 공장을 살펴봅니다. 이 사례 연구에서는 버킷 엘리베이터를 부적합하게 만든 특정 취급 문제, EPCM 회사가 Floveyor에 도입한 장비 사양, FloDisc® 기술이 적용된 Floveyor Endura F4 에어로 기계식 컨베이어가 오염 없는 이송, 제품 무결성 및 연중무휴 신뢰성에 대한 공장의 요구 사항을 어떻게 충족했는지 다룹니다. 또한 이 사례 연구에서는 플로베이어가 코로나19로 인한 공급망 중단에도 불구하고 촉박한 일정 내에 배송을 관리한 방법도 다룹니다.

기존 운반 기술에 대한 대안 모색

화석 연료 대체재에 대한 수요가 증가함에 따라 전 세계적으로 배터리 광물 생산량이 증가하고 있습니다. 이러한 애플리케이션의 대량 자재 취급에 대한 기존 방법은 다음과 같은 엄격한 오염 요건으로 인해 재고되고 있습니다. 배터리 미네랄. 이러한 미네랄 중 하나는 황산 니켈 6수화물(NiSO₄-6H₂O)는 전기자동차(EV) 배터리 생산에 사용되는 전략 소재입니다.

EU의 그린필드 제련 공장이 2021년에 가동을 시작했습니다. 수입된 라테라이트 광석을 원료로 하여 황산니켈 결정화 공정을 통해 배터리 등급의 황산니켈 6수화물을 생산합니다. 이 매우 귀중한 광물에 대한 국제적인 수요를 충족하기 위해서입니다, 오염 없는 운반 는 에메랄드 그린 크리스탈을 처리하는 데 필요합니다.

황산니켈 6수화물을 생산하기 위한 플랜트 요구 사항

이 공장은 연간 50,000톤의 NiSO를 생산할 수 있도록 설계되었습니다.₄-6H₂O를 유지해야 하며, 하루 24시간 연중무휴로 운영되어야 합니다. 이러한 조건을 충족하려면 모든 플랜트 장비와 공정 라인 기술에 높은 가용성과 신뢰성이 요구되었습니다. 그리고 가능한 한 빨리 장비를 도입해야 했습니다.

버킷 엘리베이터는 배터리 광물 처리에 대한 과제를 제기합니다.

플랜트의 설계 및 시운전을 담당하는 EPCM(엔지니어링, 조달 및 건설 관리) 회사는 일반적으로 다음과 같은 조합을 사용합니다. 스크류 피더 그리고 버킷 엘리베이터 벌크 자재를 운반하는 데 사용됩니다. 이 프로젝트에서 버킷 엘리베이터는 NiSO를 운반하는 데 어려움을 겪었습니다.₄-6H₂O.

NiSO₄-6H₂O는 건조기에서 나오는 과정에서 끈적끈적해질 수 있습니다. 이는 각 버킷에 축적되어 딱딱한 크러스트를 만들고 궁극적으로 기계 고장으로 이어집니다.
수백 개의 버킷에서 축적물을 제거하는 것은 프로세스에 매우 해롭고 비현실적인 작업입니다.
버킷 엘리베이터는 고장 후 온라인 상태로 되돌리기가 어렵고 며칠 동안 오프라인 상태가 되어 중요한 상품의 공급에 차질을 빚을 수 있습니다.
버킷 엘리베이터에서 유출된 제품 잔여물은 메커니즘에 들어가 결국 기계를 작동 불능 상태로 만들기 때문에 문제가 됩니다. 또한 NiSO와 같은 고가 광물의 경우 비용이 많이 드는 문제이기도 합니다.₄-6H₂O.
NiSO₄-6H₂O는 인체와 환경에 유독합니다. 작업자는 버킷 엘리베이터 내부의 넓은 영역에 노출되어 OHS에 대한 우려를 불러일으킵니다.
철 오염을 방지하려면 완전히 밀폐된 이송 시스템이 필요하지만 버킷 엘리베이터를 대기 중 노출로부터 밀봉하는 것은 비용이 매우 많이 듭니다.
버킷 엘리베이터의 크기와 조인트 수를 고려할 때, 밀봉되어 있어도 오염이 발생할 가능성이 더 높습니다.
기계에는 내부에 움직이는 부품 버킷, 버킷 피벗 등이 많이 있습니다. 마모 입자가 제품에 닿을 가능성이 높기 때문에 전반적인 오염 위험이 증가합니다.
버킷 엘리베이터는 장거리 수직 승강에는 적합하지만 복잡한 경로를 처리할 때 문제가 발생합니다. 이는 시간이 지남에 따라 공장이 변화함에 따라 향후 운영상의 문제가 될 수 있습니다.
다운스트림 장비에 공급하려면 추가 높이 및 중력 낙하산이 필요하므로 상당한 인프라 요구 사항이 추가됩니다.
버킷 엘리베이터는 전통적으로 큰 입자에 적합하기 때문에 전통적인 채굴 애플리케이션에 많이 사용됩니다. 작은 입자 및 분말과 함께 사용할 경우 가용성이 낮고 고장률이 높습니다.

배터리 등급 니켈 황산염 6수화물을 운반하기 위한 더 나은 옵션

버킷 엘리베이터가 황산니켈 결정화기 공정에 적합하지 않다는 사실을 재빨리 깨달은 EPCM은 다른 옵션을 모색하기 시작했습니다. 그 결과 플로베이어 AMC 다른 니켈 황산염 처리 공장에서 운영 중인 컨베이어에 대해 다음과 같은 장비 사양을 플로베이어에 문의했습니다.

광물 구조: 결정질
입자 크기 d50: 700미크론
벌크 밀도: 900-1300kg/m³
정상 흐름: 5,600kg/h
최소 유량: 3,900kg/h
처리량: 9 tph
다운타임: 10% 이하
유연한 콘센트
주입구의 도징 스크류 피더

플로베이어의 플로디스크 기술는 재료와 내부 파이프 표면 사이의 마찰을 최소화하여 NiSO의 결정 구조를 보존하는 데 도움이 됩니다.₄-6H₂O. 또한 위험하거나 환경에 민감한 물질에 대한 다른 어떤 자재 취급 솔루션보다 오염 위험이 더 잘 완화됩니다. 다른 어떤 AMC 제조업체도 이러한 이점을 제공하지 않습니다.

플로베이어 R&D 센터의 재료 테스트를 통해 NiSO 처리를 위한 모든 프로젝트 요구 사항을 확인했습니다.₄-6H₂O가 충족되었습니다. 그 결과, 플로베이어 엔듀라 F4와 도징 스크류 피더 2021년 1월에 출시되었습니다. 주목할 만한 기능이 포함되어 있습니다:

~최대 20미터 길이의 튜브
유연한 콘센트
완전 밀폐된 이송 환경
먼지, 잔여물 및 유출 최소화
불활성 가스를 사용한 손쉬운 현장 청소(CIP)
25년의 서비스 수명, 계속 사용 시에도 지속 가능
최소한의 유지 관리 요구 사항.

플로베이어 물류 관리 및 고객 서비스 제공으로 부가가치 창출

플로베이어는 기계 및 공정 라인 기술을 제조하여 촉박한 처리 시간을 맞출 수 있었습니다. 전 세계가 코로나19 공급망 문제로 어려움을 겪고 있는 상황에서도 Floveyor는 OEM으로서 공급망이 수요를 충족할 수 있도록 적절히 통제할 수 있었습니다. 또한 공장에서 직접 배송하기 때문에 배송 물류에 중개자가 없었습니다.

플로베이어 엔듀라 F4는 예정대로 2021년 8월에 시운전되었습니다. 황산니켈 6수화물 처리 공장은 2021년 12월에 가동을 시작하여 현재 완전히 가동되고 있습니다. 플로디스크 기술이 적용된 플로베이어는 유럽 니켈 황산염 결정화 처리 공장에서 배터리 등급 광물의 자재 취급에 필수적인 역할을 담당하고 있습니다.

데이터 시트 다운로드 배터리 등급 광물 취급에 플로베이어 컨베이어를 사용할 때의 장점에 대해 설명합니다.

배터리 광물 처리의 플로베이어에 대해 자세히 알아보기

연락하기 를 통해 플로베이어가 배터리 광물 문제를 어떻게 도울 수 있는지 알아보세요. 식음료, 제약 및 화학 처리와 같은 산업을 중심으로 전 세계적으로 6,000대 이상의 플로베이어가 설치되었습니다. 이러한 산업은 안전하고 위생적이며 분진 및 오염이 없는 분말 처리를 위한 플로베이어의 AMC 이송 방식의 고유한 기능을 활용하고 있습니다.