Berita Terkini

Kristal sulfat nikel heksahidrat gred bateri yang diangkut oleh konveyor aero-mekanikal Floveyor

Pengangkutan nikl sulfat heksahidrat gred bateri: Mengapa sebuah kilang EU menolak pengangkat baldi

Apa yang dibincangkan dalam artikel ini

Sulfat nikel heksahidrat gred bateri (NiSO4·6H2O) adalah salah satu bahan yang paling mencabar untuk diangkut — ia melekit, beracun, berkristal, dan mudah tercemar. Kajian kes ini meneliti bagaimana sebuah loji hidrometalurgi EU, yang menghasilkan 50,000 tan setahun NiSO4·6H2O gred bateri untuk pasaran kenderaan elektrik, mengatasi kekangan pengangkat baldi semasa mereka mereka bentuk barisan proses pengkristalan sulfat nikel. Ia merangkumi cabaran pengendalian khusus yang menjadikan bucket elevator tidak sesuai, spesifikasi peralatan yang dibawa oleh syarikat EPCM kepada Floveyor, dan bagaimana konveyor aeromekanikal Floveyor Endura F4 dengan teknologi FloDisc® memenuhi keperluan loji tersebut untuk penghantaran tanpa pencemaran, integriti produk, dan kebolehpercayaan 24/7. Kajian kes ini juga merangkumi bagaimana Floveyor berjaya mengurus penghantaran dalam jangka masa yang singkat walaupun terdapat gangguan rantaian bekalan COVID-19.

Usaha untuk mencari alternatif kepada teknologi penghantaran tradisional

Seiring permintaan yang semakin meningkat untuk alternatif kepada bahan api fosil, pengeluaran mineral bateri telah meningkat di seluruh dunia. Kaedah tradisional untuk pengendalian bahan pukal bagi aplikasi ini sedang dipertimbangkan semula kerana keperluan ketat terhadap pencemaran untuk logam bateri. Salah satu mineral ini ialah nikl sulfat heksahidrat (NiSO4·6H2O), bahan strategik yang digunakan untuk menghasilkan bateri kenderaan elektrik (EV).

 

Sebuah loji hidrometalurgi greenfield di EU mula beroperasi pada tahun 2021. Menggunakan bijih laterit yang diimport sebagai bahan asas, proses pengkristalan sulfat nikel digunakan untuk menghasilkan hexahidrat sulfat nikel gred bateri. Untuk memenuhi permintaan antarabangsa bagi mineral yang amat berharga ini, Penghantaran tanpa pencemaran diperlukan untuk mengendalikan kristal hijau zamrud.

 

Keperluan tanaman untuk menghasilkan nikl sulfat heksahidrat

Loji itu direka untuk beroperasi pada kapasiti tahunan 50,000 tan NiSO.4·6H2Apabila berada dalam pengeluaran penuh, operasi dijalankan 24 jam sehari, 7 hari seminggu. Untuk memenuhi syarat-syarat tersebut, semua peralatan loji dan teknologi barisan proses memerlukan kadar ketersediaan dan kebolehpercayaan yang tinggi. Dan mereka memerlukan peralatan itu secepat mungkin.

 

Pengangkut timbunan baldi menimbulkan cabaran bagi pemprosesan mineral bateri.

Syarikat EPCM (Jurutera, Perolehan dan Pengurusan Pembinaan) yang bertanggungjawab untuk reka bentuk dan pengaktifan loji biasanya menggunakan gabungan a pemberi skru dan pengangkut timboi untuk mengangkut bahan pukal. Bagi projek ini, pengangkat baldi menghadapi kesukaran dalam pengangkutan NiSO4·6H2O.

 

  • NiSO4·6H2O boleh menjadi melekit semasa proses pengeringan. Ini menyebabkan pengumpulan dalam setiap baldi, terbentuknya kerak keras, dan akhirnya membawa kepada kerosakan mesin.
  • Menghilangkan pengumpulan pada ratusan baldi amat membahayakan proses dan tidak praktikal.
  • Pengangkat baldi sukar untuk dihidupkan semula selepas kerosakan dan boleh terhenti selama beberapa hari, mengganggu bekalan komoditi penting.
  • Sisa produk yang tumpah menjadi masalah dalam pengangkat baldi kerana ia memasuki mekanisme dan akhirnya melumpuhkan mesin. Ia juga merupakan masalah yang mahal bagi mineral bernilai tinggi seperti NiSO.4·6H2O.
  • NiSO4·6H2O adalah toksik kepada manusia dan alam sekitar. Pengendali terdedah kepada kawasan luas mekanisme dalaman elevatori baldi, menimbulkan kebimbangan keselamatan dan kesihatan pekerjaan.
  • Sistem penghantaran yang sepenuhnya kedap diperlukan untuk mengelakkan pencemaran ferus, tetapi ia sangat mahal untuk menutup pengangkat baldi daripada pendedahan atmosfera.
  • Memandangkan saiz dan bilangan sendi yang begitu banyak pada pengangkat baldi, pencemaran lebih mudah berlaku walaupun ia disegel.
  • Mesin ini mempunyai banyak bahagian dalaman yang bergerak seperti baldi, poros baldi dan lain-lain. Setiap satunya menambah risiko pencemaran keseluruhan kerana zarah keausan berkemungkinan akan memasuki produk.
  • Pengangkat baldi sesuai untuk pengangkatan menegak jarak jauh tetapi menghadapi masalah apabila perlu melayani laluan yang kompleks. Ini boleh menjadi masalah operasi pada masa hadapan apabila loji berubah dari semasa ke semasa.
  • Saluran ketinggian tambahan dan saluran graviti diperlukan untuk menyalurkan ke peralatan hiliran, menambah keperluan infrastruktur yang ketara.
  • Pengangkat baldi secara tradisional sesuai untuk zarah bersaiz besar, itulah sebabnya ia menjadi pilihan popular untuk aplikasi perlombongan tradisional. Ia mengalami ketersediaan yang lebih rendah dan kadar kerosakan yang lebih tinggi apabila digunakan dengan zarah kecil dan serbuk.

 

Pilihan yang lebih baik untuk penghantaran nikl sulfat heksahidrat gred bateri

Segera menyedari bahawa elevasi baldi tidak sesuai untuk proses pengkristalian sulfat nikel, EPCM mula meneroka pilihan lain. Setelah melihat Floveyor AMC Pengangkut yang beroperasi di loji pemprosesan sulfat nikel lain, mereka menghubungi Floveyor dengan spesifikasi peralatan berikut.

 

  • Struktur mineral: Kristal
  • Saiz zarah d50: 700 mikron
  • Ketumpatan pukal: 900-1300 kg/m³
  • Aliran biasa: 5,600 kg/jam
  • Aliran minimum: 3,900 kg/jam
  • Kadar pemprosesan: 9 tan sejam
  • Masa henti: 10% atau kurang
  • Penyambung fleksibel
  • Pengumpan skru dos di inlet

 

Teknologi FloDisc Floveyor® menghasilkan geseran terendah antara bahan dan permukaan dalam paip yang membantu mengekalkan struktur kristal NiSO4·6H2O. Selain itu, risiko pencemaran dapat dikurangkan dengan lebih baik berbanding mana-mana penyelesaian pengendalian bahan lain untuk bahan berbahaya atau sensitif terhadap alam sekitar. Tiada pengeluar AMC lain yang menawarkan manfaat ini.

 

Ujian bahan di pusat R&D Floveyor mengesahkan semua keperluan projek untuk pemprosesan NiSO.4·6H2Kami telah bertemu. Akibatnya, satu pesanan telah dibuat untuk sebuah Floveyor Endura F4 dan sebuah pemberi skru pemakanan pada Januari 2021. Ciri-ciri ketara termasuk:

 

  • Tiub sepanjang kira-kira 20 meter
  • Penyambung fleksibel
  • Persekitaran penghantaran yang disegel sepenuhnya
  • Serbuk, sisa dan tumpahan minimum
  • Pembersihan mudah di tempat (CIP) dengan gas inert
  • Hayat perkhidmatan 25 tahun, walaupun digunakan secara berterusan.
  • Keperluan penyelenggaraan minimum.

 

Pengurusan logistik dan khidmat pelanggan Floveyor menyediakan nilai tambah.

Floveyor berjaya menghasilkan mesin dan teknologi barisan proses untuk memenuhi jangka masa penyiapan yang singkat. Walaupun dunia sedang bergelut dengan isu rantaian bekalan COVID-19, sebagai OEM, Floveyor mempunyai kawalan untuk memastikan rantaian bekalan mereka mencukupi bagi memenuhi permintaan. Mereka juga menghantar terus dari kilang mereka, jadi tiada orang tengah dalam logistik penghantaran.

 

Floveyor Endura F4 telah diperkenalkan pada bulan Ogos 2021, seperti yang dijadualkan. Loji pemprosesan nikl sulfat heksahidrat mula beroperasi pada bulan Disember 2021 dan kini beroperasi sepenuhnya. Sebuah Floveyor dengan Teknologi FloDisc memainkan peranan penting dalam pengendalian bahan mineral gred bateri untuk loji pemprosesan pengkristal nikl sulfat di Eropah.

 

Muat turun helaian data kami mengenai kelebihan menggunakan konveyor Floveyor untuk pengendalian mineral gred bateri.

 

Untuk maklumat lanjut mengenai Floveyor dalam pemprosesan mineral bateri

Hubungi kami Jika anda ingin mengetahui bagaimana Floveyor dapat membantu anda menangani cabaran mineral bateri anda. Lebih daripada 6,000 mesin Floveyor telah dipasang di seluruh dunia, menumpukan pada industri seperti makanan dan minuman serta pemprosesan farmaseutikal dan kimia. Industri-industri ini mendapat manfaat daripada ciri unik kaedah penghantaran AMC Floveyor untuk pengendalian serbuk yang selamat, higienik, dan bebas habuk serta pencemaran.