Aeromekaaninen kuljetin:
Kattava opas laitteen toimintaperiaatteesta, eduista ja käyttökohteista
Mitä oppaassa on
Aeromekaaninen kuljetin (AMC) on täysin suljettu irtotavaran käsittelyjärjestelmä, jossa käytetään suurinopeuksista köysi- ja levyrakennetta alipaineisten ilmataskujen muodostamiseen kuljetusputkien sisälle. Nämä ilmataskut nostavat ja kuljettavat jauheita ja rakeita nopeasti, turvallisesti ja hellävaraisesti yhdestä syöttöaukosta toiseen purkupaikkaan aiheuttamatta juurikaan tuotteen pilaantumista tai pölyn muodostumista. Floveyor keksi aeromekaanisen kuljettimen Perthissä, Länsi-Australiassa, vuonna 1958 ja jatkaa teknologian kehittämistä edelleen.
Mikä on lentomekaaninen kuljetin?
Aeromekaaninen kuljetin on mekaanisten irtotavaran käsittelylaitteiden ryhmä, joka on suunniteltu erityisesti jauheiden ja rakeiden siirtämiseen suljetuissa putkissa. Toisin kuin pneumaattiset järjestelmät, jotka työntävät materiaalia eteenpäin ilmavirralla, tai ruuvi- ja vetokuljettimet, jotka työntävät tai vetävät materiaalia fyysisesti, AMC ripustaa materiaalin kuljetusputken sisään ja kuljettaa sitä ripustetussa tilassa yhteen purkupaikkaan. Tämä tekee siitä sopivan herkille tuotteille, valmiiksi sekoitetuille seoksille ja pölyille, jotka ovat herkkiä likaantumiselle. AMC on ihanteellinen ratkaisu elintarvike- ja juomateollisuudelle, kemianteollisuudelle, maataloudelle, valmistusteollisuudelle ja mineraalijalostusteollisuudelle. Yksi AMC pystyy käsittelemään tuhansia erilaisia materiaaleja, seoksia ja sekoituksia, ja täysin suljettu rakenne takaa pölyttömän toiminnan – mikä on tärkeä seikka sekä tuotteiden hygienian että työntekijöiden turvallisuuden kannalta.
Miten aeromekaaninen kuljetin toimii
Aeromekaanisen kuljettimen toimintaperiaate perustuu yksinkertaiseen fysikaaliseen ilmiöön: suljetun putken sisällä suurella nopeudella liikkuva, tasaisin välimatkoin sijoitettu levyjen sarja luo jokaisen levyn taakse alipaineisen ilmataskun. Ilmavirtaan johdettu materiaali jää leijumaan näihin ilmataskuhin ja kulkeutuu niiden mukana purkupaikalle ilman, että sitä vedetään, työnnetään tai puhalletaan. Tämä “fluidisoitu” siirto mahdollistaa AMC:n nopean materiaalinkuljetuksen samalla, kun hiukkasten ja kuljettimen rungon välinen kosketus pysyy minimissä. Perustasolla rakenne koostuu putkista, köydestä, levyistä, ilmataskuista ja nopeudesta. Tämän oppaan seuraavat kaksi osaa käsittelevät näiden elementtien yhteistoimintaa ja itse komponentteja.
Miten aeromekaaninen kuljetin toimii?
Moottori pyörittää sisäisesti kiertävää köysikokoonpanoa suurella nopeudella kuljetusputkien sisällä. Tämä luo alipaineisen ilmataskun jokaisen levyn taakse. Irtomateriaali syötetään järjestelmään syöttökotelon yhden sisääntulon kautta ja kiihdytetään kuljetusputkiin köysikokoonpanon avulla. Irtomateriaali leijuu ilmataskuissa ja vedetään nopeasti mutta hellävaraisesti yhteen purkauspisteeseen. Aeromekaaniset kuljettimet, joissa on FloDisc® Teknologiassa materiaalien välinen tai materiaalien ja laitteiden välinen kosketus on vähäistä tai sitä ei ole lainkaan. Se on ihanteellinen jauheen siirtojärjestelmä jopa vaikeasti käsiteltäville materiaaleille.
Lue lisää siitä, miksi FloDisc on olennainen osa ilmamekaanista kuljetusta.
Ilmamekaanisten kuljetinkomponenttien selitys
AMC-kuljetinkomponentit koostuvat seuraavista osista:
- Putki: Pääkuljetusputki on suljettu järjestelmä, joka muodostaa jatkuvan kierron materiaalin liikkumista varten.
- Levyt: Köyteen valetaan säännöllisin väliajoin polyuretaanilevyjä. Levyt voidaan valmistaa elintarvikekelpoisista rakennusmateriaaleista. Saatavana on myös Polymag-levyjä, joilla on röntgen- ja metallinilmaisukyky ja joiden kemikaalien kestävyys on parantunut.
- Köysikokoonpano: Levyt ruiskuvaletaan köysikokoonpanoon putken läpi kulkevaksi jatkuvaksi silmukaksi. Köydet valmistetaan galvanoidusta teräksestä tai ruostumattomasta teräksestä, ja ne voidaan suojavaijereiden kanssa suojavaijerilla varustaa kontaminaatioriskien vähentämiseksi.
- Sisään- ja ulostulo: Ilmamekaanisen kuljetinjärjestelmän aukot, joissa materiaali tulee putkeen ja poistuu siitä. Ne on suunniteltu helpottamaan irtotavaran lastaamista ja purkamista kuljettimelle ja kuljettimelta.
- Moottori: Vetoyksikkö antaa voiman köysikokoonpanon liikkeelle ja kuljettaa levyjä ja materiaalia kuljetinjärjestelmän läpi. Se on olennaisen tärkeä materiaalivirran nopeuden ja suunnan säätämiseksi.
- Kiristysjärjestelmä: Kiristysjärjestelmä ylläpitää köyden oikean kireyden kuljettimen häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi. Liian suuri löysyys tai liiallinen kireys vaikuttaa suorituskykyyn ja voi vahingoittaa AMC:tä ajan myötä.
Miten aeromekaaninen kuljetin eroaa pneumaattisesta kuljettimesta?
Ilmakuljettimeen verrattuna aeromekaaninen kuljetin kuluttaa yleensä huomattavasti vähemmän energiaa saman materiaalimäärän siirtämiseen, mikä alentaa sekä käyttökustannuksia että kokonaiskustannuksia.
- Pneumaattinen järjestelmä perustuu suuriin ilmamääriin ja nopeuksiin, joilla materiaalia kuljetetaan ilmavirrassa.
- AMC-laite sen sijaan siirtää materiaalia mekaanisesti ripustettuna, joten se on tuotteelle hellävaraisempi.
Tämä hellävaraisuus on erityisen tärkeää valmiiksi sekoitettujen seosten kohdalla, sillä AMC-järjestelmä purkaa materiaalin samassa suhteessa kuin se syötettiin. Ilmakuljetuksen aiheuttama turbulenssi voi hajottaa seokset ja vahingoittaa herkkiä hiukkasia. Molemmat järjestelmät ovat täysin suljettuja ja pölyttömiä. Pneumaattisella kuljetuksella on edelleen etu joissakin erittäin pitkissä tai monimutkaisissa reiteissä, joten oikea valinta riippuu etäisyydestä, asettelusta ja materiaalin herkkyydestä.
Mitkä ovat aeromekaanisen kuljettimen edut?
Ilmamekaaniset kuljettimet tarjoavat ylivoimaisen jauheen kuljetusjärjestelmän verrattuna muihin jauheen käsittelymenetelmiin. Ilmamekaaniset kuljettimet ovat suosittu valinta. teollisuudenaloille, jotka vaativat materiaalien tehokasta ja hellävaraista käsittelyä mahdollisimman pienellä saastumis- tai hajoamisriskillä. Kun valitset irtotavaran kuljetinjärjestelmää, ota huomioon seuraavat kuljettimien tärkeimmät aeromekaaniset edut:
- Materiaalin hellävarainen käsittely: Ilmamekaaniset kuljettimet vähentävät irtotavaran hajoamisen tai vahingoittumisen riskiä. Tämä on erityisen tärkeää hauraille materiaaleille tai tuotteille, jotka vaativat huolellista käsittelyä.
- Suuri läpimeno: Aeromekaaninen kuljetin pystyy siirtämään jauheita ja rakeita nopeasti mutta turvallisesti, jopa kaikkein vaarallisimpien aineiden osalta. Kuljetuskapasiteetti voi olla jopa 105 000 kg/h (115,7 tonnia tunnissa).
- Monipuolisuus: AMC-laitteet käsittelevät monenlaisia materiaaleja, kuten jauheita, rakeita, pellettejä, hiutaleita, siemeniä, helmiä ja pähkinöitä. Yhdellä koneella voidaan nostaa tuhansia erilaisia materiaaleja, sekoituksia ja seoksia. Tämän vuoksi ne soveltuvat monenlaisiin teollisuuden sekä elintarvike- ja juomasovelluksiin.
- Tehokkuus kuljetuksessa: Voit kuljettaa materiaaleja tehokkaasti missä tahansa korkeudessa. Tämä auttaa optimoimaan tuotantolaitoksen layoutia ja virtaviivaistamaan materiaalivirtaa.
- Täysin suljettu rakenne: AMC:n suljettu rakenne estää irtotavaran saastumisen. Tämä on ratkaisevan tärkeää teollisuudenaloilla, joilla hygienia on ensiarvoisen tärkeää, kuten elintarvike- ja lääketeollisuudessa. Täysin suljetun rakenteen edut ulottuvat myös pölyisiin ja räjähdysalttiisiin materiaaleihin. Se on keskeinen osa työntekijöiden turvallisuuden ylläpitämistä.
- Vähän huoltoa: Koska lentomekaaniset kuljettimet on suunniteltu siten, että niissä on vähemmän liikkuvia osia kuin muissa kuljetinjärjestelmissä, koneissa esiintyy vähemmän ongelmia. Säännölliset tarkastukset ja perushuolto takaavat maksimaalisen käyttöajan ja käytettävyyden.
- Eräsiirtojen kokonaismäärä: AMC:n avulla tuotteen hävikki on minimaalista, koska erien välillä on vain vähän tai ei lainkaan jäämiä. Kokonaiserän siirrot vähentävät myös puhdistusaikaa, mikä voi vaikuttaa merkittävästi tuotantoon ja käyttäjän tehokkuuteen.
- Energiatehokkuus: Lentomekaaninen kuljetin tarjoaa erittäin tehokkaan kuljetuksen, ennennäkemättömän käytettävyyden ja ekotehokkuuden mahdollisimman pienellä energiankulutuksella. AMC-kuljettimet tunnetaan alhaisista käyttökustannuksista.
- Alhaiset kokonaiskustannukset: Kun otetaan huomioon energiatehokkuus, korkea käytettävyys, vähäiset huolto- ja puhdistusvaatimukset, korkea luotettavuus sekä pitkäaikainen kestävyys, Floveyor AMC on usein kustannustehokkain jauhekuljetin pitkällä aikavälillä. Vertailun vuoksi aeromekaanisen kuljettimen kokonaiskustannukset ovat 601 TP3T alhaisemmat kuin puolitiheävaiheisen paineilmakuljettimen, 621 TP3T alhaisemmat kuin kauhakuljettimen ja 371 TP3T alhaisemmat kuin joustavan ruuvikuljettimen.
Ilmamekaanisen kuljettimen tekniset tiedot
| Tekniset tiedot | Alue / Arvo | Huomautukset |
|---|---|---|
| Saatavilla olevat putken halkaisijat | 76 mm, 102 mm, 127 mm | 3", 4" ja 5" vastaavat koot |
| Suurin läpimenokapasiteetti | Jopa 115,7 tonnia tunnissa (105 000 kg/h) | 127 mm:n putki; materiaalista riippuen |
| Suurin kuljetuspituus | Enintään 20 m (65 jalkaa) kerrallaan | Pidemmät reitit välivaiheiden kautta |
| Käyttölämpötila | 10–70 °C (50–158 °F) | Yli 130 °C:n lämpötilaa ei suositella |
| Kosteuspitoisuuden raja-arvo | 0%–6% (optimaalinen); enintään 15% (raja-arvoinen) | Yli 16% ei sovellu |
| Hiukkasten enimmäiskoko (127 mm:n putki) | Enintään 12 mm (0,48 tuumaa) | Suuremmat hiukkaset vaativat suuremman putken |
| Köysikokoonpanon käyttöikä | 3 000–5 000 käyttötuntia | Oikein asennettu ja käytetty |
| Vaarallisten alueiden vaatimustenmukaisuus | Saatavilla ATEX- ja IECEx-mallit | Ilmoita tilauksen yhteydessä |
Missä materiaaleissa ja teollisuudenaloilla käytetään aeromekaanisia kuljettimia?
Ilmamekaaniset kuljettimet käsitellä tuhansia vapaasti virtaavia jauheita ja rakeita, ja ne soveltuvat myös materiaaleihin, joilla on taipumusta tarttua, paakkuuntua tai erottua. Niiden hellävarainen toiminta tekee niistä erinomaisen valinnan herkille tuotteille, seoksille ja sekoituksille, ja niitä käytetään sekä teollisuudessa että elintarvike- ja juomateollisuudessa.
- Teolliset materiaalit, mukaan lukien aktiivihiili, kaliumkarbonaatti, savi, nikkelijauhe, nailonjauhe, sementti, perliitti, kissanhiekka, santelipuu-lastut, sahanpuru, saippujauhe, urea-rakeet, selluloosajauhe, muovipallot, TiO₂, laastiseos, hartsijauhevalmisteet, litiumhydroksidi, ruuti, piidioksidi, bentoniitti, hiilimusta ja melamiini.
- Elintarvike- ja juomamateriaalit, mukaan lukien sokeri, tomusokeri, munajauhe, maitojauhe, jauhot, linssit, mysli, suola, vihreä tee, pikakahvi, kahvipavut, teelehdet, laktoosi, mallas, riisi, pähkinät, viljankuoret, karjanrehu, eläinten ravitsemus, lemmikkieläinten ruoka, kuivaruokaseos ja siemenseos.
Lentomekaanista kuljetinta käyttävät todennäköisimmin seuraavat teollisuudenalat:
- Elintarvikkeet ja juomat
- Valmistus
- Maatalous
- Kemiallinen käsittely
- Kaivostoiminta ja luonnonvarat
- Kriittiset mineraalit.
Kuinka valita oikea aeromekaaninen kuljetin
Aero-mekaaniset kuljetusjärjestelmät voidaan räätälöidä mihin tahansa laitokseen sopiviksi. Ne vievät vain vähän tilaa ja ovat saatavilla siirrettävinä yksiköinä, joten ne toimivat yhtä hyvin sekä uusissa että vanhoissa laitoksissa. Jos mietit, miten valita aeromekaaninen kuljetin, yhteistyö jauheenkäsittelyn asiantuntijan kanssa on paras tapa varmistaa, että aeromekaaninen kuljetusjärjestelmäsi sopii ihanteellisesti juuri sinun toimintaasi.
Mistä tiedän, sopiiko materiaalini aeromekaaniseen kuljettimeen?
Ilmamekaaninen kuljetin pystyy siirtämään tuhansia irtotavaroita, mutta vain muutama materiaalin ominaisuus ratkaisee, sopiiko se juuri teidän tarpeisiinne. Suuret kokkareet on murskattava ennen kuljetusta, ja vieraat esineet, kuten säkit, työkalut tai kiinnikkeet, on pidettävä poissa, sillä ne voivat vahingoittaa kuljetinta.
Tarkista seuraavat ominaisuudet ennen laitteen määrittämistä:
Hionta-aineet
An AMC ja FloDisc on ihanteellinen kuljettamaan hankaavia materiaaleja, kuten suolaa, hiekkaa, sokeria, sementtiä tai kalkkikiveä. Erittäin hankaavien materiaalien kanssa on noudatettava varovaisuutta, ja AMC-kuljettimia ei yleensä suositella, ellei kyseessä ole kevyet sovellukset, pienemmät läpimenot ja lyhyemmät käyttötunnit. Voimakkaasti kuluttavia materiaaleja käyttävä raskas käyttö aiheuttaa komponenttien nopeaa kulumista, mikä johtaa korkeisiin jatkuviin kustannuksiin.
Hiukkaskoko
Mitä suurempi on ilmamekaanisen kuljettimen putki, sitä suurempia hiukkasia se voi käsitellä.
- 3 tuuman/76 mm:n putket – enintään 0,25 tuumaa/6 mm
- 4 tuuman/102 mm:n putket – enintään 0,35 tuumaa/9 mm
- 5 tuuman/127 mm:n putket – enintään 0,48 tuumaa/12 mm.
Kosteuspitoisuus
Kosteus voi olla ongelmallista AMC:lle. Matalat kosteuspitoisuudet ovat parhaita, jotta varmistetaan, että kuljettimeen kertyy mahdollisimman vähän kosteutta. Normaali käyttöalue olisi 0% - 6% kosteuspitoisuus.
Keskimääräinen kosteus voi aiheuttaa kokkaroitumista, siltojen muodostumista suppiloissa ja lisääntynyttä sisäistä kertymistä. Tällöin on arvioitava puhdistusvaatimukset. Kosteustasojen 7%-15% katsotaan olevan keskitasoa.
Korkean kosteuspitoisuuden omaavat materiaalit eivät sovellu ilmamekaanisiin kuljetinjärjestelmiin. Useimmat korkean kosteuspitoisuuden omaavat jauheet muuttuvat käsittelyn aikana lietteeksi ja kerääntyvät jatkuvasti kuljettimen sisälle. Jotkin materiaalit, kuten jyvät, voivat muuttua hankaavammiksi kosteuden lisääntyessä. Kosteuspitoisuuksia 16% tai korkeampia ei suositella.
Tarkkaile tahmeutta ja tahraantumista, jotka ovat merkkejä korkeasta kosteustasosta.
Hygroskooppiset ja vetistyvät materiaalit
Korkea kosteus voi vaikuttaa kosteudelle alttiiden materiaalien virtaukseen. On suositeltavaa, että erittäin hygroskooppisia materiaaleja käsitellään kontrolloidussa, kosteuden poistavassa ympäristössä parhaiden tulosten saavuttamiseksi. Tiukkoja tarkastuksia ja puhdistusohjelmia suositellaan aina, kun muodonmuutosmateriaaleja siirretään.
Öljyiset ja vahamaiset materiaalit
Öljyisten ja vahamaisten materiaalien käsittelyssä on ehdottomasti huolehdittava huolellisesta puhdistuksesta ja ennaltaehkäisevistä tarkastuksista. Materiaalit tarttuvat usein laitteiden sisäosiin ja syöttökanaviin siirron aikana. Kerääntyneet aineet voivat tukkia ja pysäyttää jauhekuljettimen, minkä korjaaminen voi olla erittäin vaikeaa ja aikaa vievää.
Hauraat materiaalit
Murtuvia ja hauraita materiaaleja käsitellään hyvin onnistuneesti ilmamekaanisella kuljettimella ilman, että partikkelin eheys heikkenee. Suurempien hiukkasten osalta kumivuoratut kourut, spiraalipurkaukset vapaan pudotuksen vaikutuksen estämiseksi ja virtauksen hallittu syöttö vähentävät huomattavasti hiukkasvaurioita.
Vaaralliset ja räjähdysvaaralliset materiaalit
AMC on hyvä valinta materiaaleille, jotka voivat syttyä tuleen, kuten ruuti tai sokeri. Täysin suljettu, pölytön järjestelmä mahdollistaa vaikeiden materiaalien turvallisen ja nopean siirron. Kuljetin voidaan valmistaa erilaisilla rakennemateriaaleilla ja kosketuspinnoilla, jotta varmistetaan äärimmäinen turvallisuus ja hygienia kuljetuksen aikana.
Sekoitussekoitukset
FloDisc-tekniikalla varustettu ilmamekaaninen kuljetin säilyttää sekoituksen ja seoksen eheyden suspendoimalla materiaalit ilmataskuihin ja siirtämällä ne sekoitettuna yksikkönä. Tuote ei erotu käsittelyn aikana ja tuote poistuu samassa suhteessa kuin se syötettiin koneeseen.
Lämpötilan ääriarvot
AMC:tä käyttävän jauheensiirtojärjestelmän normaali lämpötila-alue on 10C/50F - 70C/158F. Tätä alhaisemmat lämpötilat voivat johtaa jäätymiseen ja sisäiseen tukkeutumiseen, erityisesti jos laitteessa on kosteutta. Korkeammat lämpötilat edellyttävät päivityksiä turvallista materiaalien käsittelyä varten. Yli 130 C/266 F:n lämpötiloja ei suositella.
Mikä on aeromekaanisen kuljettimen suurin läpimenokapasiteetti?
Ilmamekaanisella kuljettimella voidaan saavuttaa suuria läpimenoja, jotka riippuvat koneen koosta ja käsiteltävistä materiaaleista. Nyrkkisääntönä voidaan pitää seuraavia läpimenoja:
- 3″/76 mm:n putket: 33 tonnia tunnissa / 100 – 30 000 kg/h
- 4 tuuman/102 mm:n putket: enintään 66,1 tonnia tunnissa / 60 000 kg/h
- 5 tuuman (127 mm) putket: enintään 115,7 tonnia tunnissa / 105 000 kg/h.
Mikä on aeromekaanisen kuljettimen suurin kuljetuspituus?
Yksittäinen aeromekaaninen kuljetinjakso sopii hyvin jopa 20 metrin (65 jalan) pituisiin reitteihin. AMC-kuljettimet toimivat parhaiten suorissa asennuksissa, ja niihin voidaan sisällyttää 90 asteen kulmat yhdistettyä pysty- ja vaakasiirtoa varten. Tarvittaessa kuljetus voidaan toteuttaa molempiin suuntiin. Laippainen, modulaarinen rakenne ja pieni tilantarve tekevät asennuksesta helppoa, myös pienempien laitosten itsenäisinä siirrettävinä yksiköinä.
Jos kuljetusmatka on pidempi kuin yhden kuljetusmatkan pituus, AMC-yksiköt voidaan kytkeä sarjaan; pidemmillä tai monimutkaisemmilla reiteillä, joissa on useita mutkia ja purkauspisteitä, putkimainen vetokuljetin on usein parempi vaihtoehto.
Ilmamekaanisten kuljettimien turvallisuus ja ATEX-vaatimustenmukaisuus
ATEX-sertifioitu aeromekaaninen kuljetin on yksi turvallisimmista järjestelmistä jauheiden ja rakeiden käsittelyyn. Täysin suljettu putkirakenne takaa pölyttömän toiminnan, mikä suojaa työntekijöiden terveyttä ja hyvinvointia, ja sen hiljainen toiminta lisää työympäristön turvallisuutta.
Soveltuuko aeromekaaninen kuljetin ATEX-ympäristöihin tai räjähdysvaarallisiin tiloihin?
Kyllä. Aeromekaaniset kuljettimet voidaan tilata ATEX- ja IECEx-määräysten mukaisina malleina käytettäväksi räjähdysvaarallisissa tiloissa. Täysin suljettu, pölytön rakenne tekee AMC:stä myös hyvän valinnan palaville jauheille, kuten sokerille tai ruudille, ja kone voidaan valmistaa erityisistä rakennusmateriaaleista ja kosketuspinnasta vaarallisten alueiden vaatimusten mukaisesti. Vaatimustenmukaisuusluokitukset on määritettävä tilauksen yhteydessä, jotta kuljetin valmistetaan oikein pöly- tai kaasualueellesi.
Pölyvyöhykkeet ovat yleisin huolenaihe jauheiden käsittelyssä. Palavat pölyilmastot (ryhmän III laitteet) – vyöhykkeet, joilla tarjoamme palveluitamme
- Alue 20: räjähdysherkkä pölypilvi on jatkuvasti läsnä, joko usein tai pitkiä aikoja, ja sitä esiintyy tyypillisesti säiliöiden, syöttösuppiloiden, siilojen ja kuljettimien sisällä.
- Alue 21: normaalin käytön aikana voi ajoittain muodostua räjähtävä pölypilvi, useimmiten täyttö- ja tyhjennyspisteiden sekä tarkastusluukkujen läheisyydessä.
- Alue 22: Räjähtävää pölypilveä ei yleensä synny normaalikäytössä, ja jos sellaista syntyykin, se on lyhytaikaista ja esiintyy yleensä pölyä käsittelevien laitteiden läheisyydessä.
Kaasu-, höyry- tai sumuympäristöt (ryhmän II laitteet, joita Floveyor ei toimita)
- Vyöhyke 0: räjähdysvaarallinen ilmapiiri, joka vallitsee jatkuvasti joko usein tai pitkiä aikoja
- Alue 1: räjähdysvaarallinen ilmapiiri voi esiintyä satunnaisesti normaalikäytössä
- Alue 2: räjähdysvaarallista ilmapiiriä ei todennäköisesti esiinny normaalikäytössä, ja jos sitä esiintyykin, se kestää vain lyhyen ajan.
ATEX-direktiivin mukaisesti laitteille määritetään myös luokitus, joka vastaa vyöhykettä, jolla niitä voidaan käyttää:
- Luokka 1: erittäin korkea suojausluokka, sopii vyöhykkeille 0/20
- Luokka 2: korkea suojausluokka, sopii vyöhykkeille 1/21 (ja 0/20)
- Luokka 3: normaali suojaus, sopii vain vyöhykkeelle 2/22.
AMC:n puhdistaminen
Helppo puhdistusmahdollisuus sekä kuiva- että märkäpesulla säästää vesi- ja energiakustannuksia. Verrattuna kuljetustekniikat, kuten kauhahissit, Floveyor AMC on nopea ja helppo puhdistaa, eikä se vaadi työkaluja.
Floveyor-ilmamekaaniset kuljettimet voidaan puhdistaa paikan päällä (CIP) tai paikan ulkopuolella (COP), ja niissä on kolme puhdistusvaihtoehtoa:
- Kemiallinen pesu - AMC voidaan puhdistaa ilmalla tai inertillä kaasulla, jotta mahdolliset laskeutuneet jäämät voidaan palauttaa päätuotevirtaan.
- Inertti huuhtelu - Ilmamekaanisen kuljettimen puhdistamiseen ja jäämien poistamiseen voidaan käyttää inerttejä materiaaleja, kuten rakeista suolaa tai rikkoutunutta riisiä. Esimerkiksi leipomo voi käyttää jauhoja puhdistaakseen edellisen ajokerran lisäainejäämät ja varmistaakseen, ettei reseptissä ole hukkaa.
- Märkäpuhdistus – Floveyor AMC -kuljetin pystyy kuljettamaan nesteitä suurella nopeudella kierrätyspesuohjelman yhteydessä kuljettimen sisäosien puhdistamiseksi. Katso Floveyorin märkäpuhdistus jotta näet, kuinka helppoa aito Floveyor AMC -huoltosopimuksen ylläpito on.
Mitä aeromekaanisen kuljettimen käyttökustannukset ovat?
Floveyor AMC -kuljetin osoittaa erinomaista suorituskykyä jauhekuljettimien vertailuissa monenlaisissa käyttökohteissa. Seuraavat kolme esimerkkiä kuvaavat Floveyor-aeromekaanisen kuljettimen suorituskykyä, joka on tyypillistä vertailukohteena olevalle tekniikalle.
Kokonaiskustannukset: aeromekaaninen kuljetin vs. paineilmakuljetin
Tässä sovelluksessa AMC:tä verrataan puolitiheän faasin paineilmakuljettimeen.
20 tonnia tunnissa (22 säkkiä tunnissa) rakeistettua sokeria
- Syöttö: Siilon ulostulo
- Tulo: Liitin prosessiliitäntää varten
- Poisto: Nesteseossäiliön tuloaukko 18 metrin korkeudella
- Tuotantokapasiteetti: 20 tonnia tunnissa
Ilmamekaaninen kuljetin
- 4 tuuman kuljetusputket
- Ruostumaton teräs 304, kosketusmateriaalit
- Maalattu pehmeän teräksen rakenne
- 65 jalkaa (19,8 m) pitkä
- sekä pesutarvikkeet
Puolitiheävaiheinen paineilmakuljetin
- 4 tuuman kuljetusputki
- Ruostumaton teräs 304, kosketusmateriaalit
- Maalattu pehmeän teräksen rakenne
- Pituus 86′ 7″ (26,4 m), mukaan lukien 90°:n kulmakappaleet
- asennukseen sopiva puhallin
Kymmenen vuoden aikana Floveyor-ilmamekaanisen kuljettimen kokonaiskustannukset ovat noin 1 417 000 Yhdysvaltain dollaria, verrattuna noin 1 447 000 dollariin, joka on samaan käyttötarkoitukseen tarkoitetun puolitiheän vaiheen pneumaattisen kuljettimen kokonaiskustannus, eli noin 601 000 dollaria alhaisempi.
Suurimmat rahoittajat ovat:
- virrankulutus (noin neljä kertaa pienempi)
- odottamattomat seisokit (noin 7,5-kertaisesti harvemmin)
- suunnitellut käyttökatkokset (noin 2,5-kertaisesti harvemmin).
AMC:n investointikustannukset ovat noin puolet puolitiheän vaiheen paineilmakuljettimen kustannuksista. Huoltoon tarvittavat kulutustarvikkeet ovat ainoa erä, jossa AMC:n kustannukset ovat hieman korkeammat, mutta säästöt käyttökustannuksissa ovat selvästi suuremmat.
AMC- ja paineilmakuljetuksen vertailu 20 tonnin (22 stph) rakeistetun sokerin kuljetuksessa
Kokonaiskustannukset: aeromekaaninen kuljetin vs. kauhakuljetin
Tässä sovelluksessa AMC:tä verrataan kauhakuljettimeen.
80 tonnia tunnissa (88 säkkiä tunnissa) urea-rakeita
- Syöttölaite: Kuorma-auton purkauslaite
- Tulo: Liitin prosessiliitäntää varten
- Poisto: Varastosilon tuloliitäntä 15 metrin korkeudella
- Tuotantokapasiteetti: 80 tonnia (88 lyhyttonnia) tunnissa
Ilmamekaaninen kuljetin
- 5 tuuman kuljetusputket
- Ruostumaton teräs 316, kosketusmateriaalit
- Ruostumaton teräs 316 -rakenne
- 55 jalkaa (16,8 m) pitkä
- sekä kuivapesutarvikkeet
Kauhakuljetin
- Ketjuvetoiset, vaihdettavat kauhat
- Ruostumaton teräs 316, kosketusmateriaalit
- Ruostumaton teräs 316 -rakenne
- 55 jalkaa (16,8 m) pitkä
- rakenneosat mukaan lukien
Kun sitä verrataan kauhahissi, ilmailumekaaninen kuljetin vaatii huomattavasti vähemmän huoltotunteja.
Kymmenen vuoden aikana Floveyor-ilmamekaanisen kuljettimen kokonaiskustannukset ovat noin 163 000 Yhdysvaltain dollaria, kun taas samaa käyttötarkoitusta varten tarkoitetun kauhakuljettimen kustannukset ovat noin 1 432 000 Yhdysvaltain dollaria — eli noin 621 000 dollaria alhaisemmat. Suurimmat kustannustekijät ovat:
- huoltotyövoima (noin 6,7-kertainen ero)
- odottamattomat seisokit (noin 9 kertaa harvemmin)
- suunnitellut käyttökatkokset (noin 5,5 kertaa harvemmin).
Floveyorin kustannukset ovat alhaisemmat kaikissa esitetyissä yksittäisissä kustannuserissä.
AMC-kuljettimen ja kauhakuljettimen vertailu 80 tonnin (88 stph) urea-rakeiden kuljetuksessa
Kokonaiskustannukset: aeromekaaninen kuljetin vs. joustava ruuvikuljetin
Tässä sovelluksessa AMC:tä verrataan joustavaan ruuvikuljettimeen.
8 tonnia tunnissa (8,8 säkkiä tunnissa) eläinravintoaineita
- Syöttö: 25 kg:n kertakäyttöiset säkit
- Syöttöaukko: Integroitu pussien tyhjennysasema
- Poisto: Sekoittimen tulo 5 metrin korkeudella
- Tuotantokapasiteetti: 8 tonnia (8,8 lyhyttonnia) tunnissa
- Ainesosat: Eläinravintoaineet – dikalsiumfosfaatti, magnesiumoksidi, Acid Buf, sinkkisulfaattimonohydraatti, suola, kuparisulfaatti
Ilmamekaaninen kuljetin
- 3 tuuman kuljetusputket
- Ruostumaton teräs 304, kosketusmateriaalit
- Maalattu pehmeän teräksen rakenne
- 20 jalkaa (6,1 m) pitkä
- sisäänrakennetulla säkkien tyhjennysasemalla
Joustava ruuvikuljetin
- 4 tuuman kuljetusputki
- Muoviset kosketusmateriaalit
- Maalattu pehmeän teräksen rakenne
- 20 jalkaa (6,1 m) pitkä
- sisäänrakennetulla säkkien tyhjennysasemalla
Floveyor-tyyppinen aeromekaaninen kuljetin on suorituskyvyltään parempi kuin joustava pora kokonaiskustannuksiin. Kymmenen vuoden aikana Floveyor AMC:n kokonaiskustannukset ovat noin 1 493 000 Yhdysvaltain dollaria, kun taas samaan käyttötarkoitukseen tarkoitetun joustavan ruuvikuljettimen kokonaiskustannukset ovat noin 1 418 000 Yhdysvaltain dollaria, eli noin 371 000 dollaria vähemmän.
Kumpienkin koneiden hankintakustannukset ovat käytännössä samat. AMC-koneen ja joustavan ruuvikuljettimen ero piilee käyttökustannuksissa:
- odottamattomat seisokit (noin kuusi kertaa harvemmin)
- suunniteltu seisokki (noin 50% pienempi).
Joustava ruuvikuljetin on hieman edullisempi kulutustarvikkeiden ja energiankulutuksen osalta, mutta seisokkien vähenemisestä saatavat säästöt ovat huomattavasti suuremmat kuin nämä kustannuserät.
AMC-kuljettimen ja joustavan ruuvikuljettimen vertailu kuljetettaessa 8 tonnia tunnissa (8,8 tonnia tunnissa) eläinravinteita: dikalsiumfosfaattia, magnesiumoksidia, Acid Bufia, sinkkisulfaattimonohydraattia, suolaa ja kuparisulfaattia
Mitä huoltotoimenpiteitä aeromekaaninen kuljetin vaatii
Ilmamekaaniset kuljettimet vaativat vain vähän huoltoa. Säännöllinen, ennaltaehkäisevä huolto estää kalliit, suunnittelemattomat seisokit tuotannon aikana. Valmistaja suosittelee tarkastus- ja säätövälejä:
- Köyden kokoonpano
- Ketjupyöräkokoonpanot
- Suurnopeuslaakerit
- Nopeasti toimivat tiivisteet
- Kotelon sisäpinnat
- Kiinnittimen tiukkuus
- Muut sinetit.
Huoltovälit vaihtelevat käyttökohteen, käsiteltävien materiaalien ja käyttötuntien mukaan. Floveyor AMC -kuljettimessa pääsee nopeasti käsiksi alueisiin, jotka vaativat säännöllistä puhdistusta, tarkastusta tai huoltoa. Hyvin huollettuna Floveyor AMC -kuljettimet voivat olla toiminnassa jopa 24 tuntia vuorokaudessa. Köysikokoonpano kestää 3 000–5 000 käyttötuntia, kun kuljetin on asennettu ja sitä käytetään oikein. On normaalia, että Floveyor AMC toimii vuosikymmeniä minimaalisilla seisokkeilla ja korkealla käytettävyydellä.
Mukautetut ratkaisut ja kokoonpanot
Lentomekaanisen kuljettimen täydentämiseksi on saatavana irtotavaran käsittelylaitteita, mukaan lukien:
- Putkimainen vetokuljetin
- Liikkuvat järjestelmät
- Kuorma-auton kuormaus
- Uudelleenkäytettävä irtotavarapussin tyhjennyslaite
- Kertakäyttöinen irtotavarapussin tyhjennyslaite
- Irtotavarasäkkien purku ruuvisyöttölaite
- AMC ruuvisyöttölaite
- Ruuviruuvisyöttölaite
- Annosteluruuvin syöttölaite
- Pyörivä möhkäleenmurskain
- Irtopussin hoitoaine.
Floveyor on lentomekaanisen kuljetuksen alkuperäinen keksijä, ja sillä on laaja kokemus jauheenkäsittelyjärjestelmien räätälöidystä suunnittelusta AMC:n täydentämiseksi. Tähän sisältyy:
- Löytäminen ja ratkaisujen mallintaminen
- Asiantuntemuksen soveltaminen konseptin ohjaamiseksi todellisuuteen
- Maailmanlaajuinen tuki
- Luotettava myynnin jälkeinen tuki.
Floveyor – jauheenkäsittelyn asiantuntijat
Räätälöityihin ratkaisuihin voi sisältyä sovelluskohtaisia kouruja, suppiloita ja siirtoja, joilla voidaan integroida Floveyor AMC:n ja jauheenkäsittelylaitteiston standardit olemassa olevaan laitokseen tai kolmannen osapuolen toimittamiin komponentteihin.
Jos tarvitset täysin räätälöityä ratkaisua, Floveyor voi suunnitella ja rakentaa rakenteellisia, mekaanisia ja sähköisiä ratkaisuja, jotka täyttävät tarkat vaatimuksesi.
Missä tilanteissa aeromekaaninen kuljetin ei ole oikea valinta?
Ilmamekaanisilla kuljettimilla on rajoituksia, minkä vuoksi ne eivät aina ole paras vaihtoehto kaikkiin käyttötarkoituksiin:
- Yli 30 m:n pituudet, joissa yksittäinen ajo on taloudellisempi.
- Kosteuspitoisuus yli 161 TP3T (paino-prosentteina)
- vahamaiset, rasvaiset, tahmeat tai öljyiset aineet
- Materiaalit, jotka sitoutuvat puristuskuormituksessa.
Putkimainen vetokuljetin voi olla parempi valinta:
- Monimutkaiset reitit, joissa on useita kulmia ja/tai mutkia
- Useita tasoja
- Useita tuloaukkoja ja/tai tyhjennyspisteitä.
Päätelmä
Lentomekaaninen kuljetin on jauheiden kuljetusjärjestelmien työjuhta kaikkialla maailmassa. Sen monipuolisuus, kestävyys ja alhaiset kokonaiskustannukset tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon lukemattomiin teollisuussovelluksiin sekä elintarvike- ja juomatuotantoon. Kun otetaan huomioon sen kyky siirtää nopeasti tuhansia materiaaleja turvallisesti ja hellävaraisesti yhdellä koneella, AMC-kuljetin on paras valinta jauheenkäsittelyyn.
Floveyor keksi ilmamekaanisen kuljetuksen vuonna 1958. Perthissä, Länsi-Australiassa, ja jatkaa jauheiden kuljetuslaitteiden kehittämistä. Jauheenkäsittelyn asiantuntijoina voimme auttaa sinua löytämään parhaan jauhekuljettimen laitoksellesi ja varmistamaan, että suorituskykyodotuksesi täyttyvät.
Materiaalien sovittimemme auttaa sinua löytämään toiminnallesi parhaan AMC:n.
Ota yhteyttä Floveyoriin jauheenkäsittelyä koskevia neuvoja ja opi, miten voit optimoida toimintasi mahdollisimman suuren tuoton ja voiton saavuttamiseksi.
English 
Chinese 
Dutch 
Finnish 
French 
German 
Hindi 
Japanese 
Korean 
Malay 
Polish 
Spanish 
Thai 
Vietnamese