Die Modernisierung eines älteren aeromechanischen Floveyor-Förderers (Baujahre 1973–2015) auf die neue Generation verbessert die Gesamtanlageneffektivität durch acht Komponentenänderungen: eine größere Trichteröffnung, gegossene Ein- und Auslaufgehäuse, elektrische Spannvorrichtung für einen Bediener, webfreie Kettenräder, Tri-Clover-Anschlüsse, gedämpfte Klemmen, ein modularer Sockel und Direktantrieb. Floveyor erzielt bis zu 10% höhere Förderleistungen und 20–25% weniger Rückstände.
Floveyor stellt seit jeher die Aero-mechanischer Förderer (AMC) seit 1958, dem Jahr, in dem das Unternehmen diese Technologie erfand. Die Anlagen von Floveyor sind für ihre Robustheit und Langlebigkeit bekannt; viele ihrer Förderer sind seit Jahrzehnten im täglichen Einsatz bei der Pulverförderung im Einsatz.
Wenn Sie nicht wissen, wie ein aeromechanischer Förderer funktioniert, lesen Sie unseren umfassender Leitfaden um mehr zu erfahren.
Warum sollte man einen veralteten aeromechanischen Förderer modernisieren?
Die Gesamteffektivität der Anlagen von Floveyor hat das Unternehmen als Experten für die Handhabung von Pulver ausgezeichnet. Die von Floveyor hergestellten Altgeräte haben sich ihren Platz als zuverlässiges, kosteneffizientes Arbeitspferd in Anlagen auf der ganzen Welt redlich verdient. Sie verfügten über gefertigte Ein- und Auslaufgehäuse und wurden von 1973 bis 2015 verkauft.
Wenn Sie schon seit Jahren – oder sogar Jahrzehnten – mit demselben Floveyor AMC arbeiten – herzlichen Glückwunsch! Möglicherweise sind Ihnen jedoch die Fortschritte nicht bewusst, die nun Teil unseres Designs der neuen Generation sind. Das könnte bedeuten, dass Sie die fortschrittlichste Pulverförderung verpassen, die es derzeit in industriellen Fertigungsumgebungen gibt.
In diesem kurzen Leitfaden stellen wir die Fortschritte vor, die bei den modernen Floveyor AMCs gemacht wurden. Lesen Sie weiter, um mehr über die neue Generation von Design-Upgrades zu erfahren.
Wie kann ich feststellen, um welche AMC-Generation meines Floveyor es sich handelt?
Frühzeitig:
1958 - 1972
Erbe:
1973 - 2015
Neue Generation:
2015 - heute
Was ist neu bei der neuen Generation des Floveyor AMC?
Die neue Generation der aeromechanischen Floveyor-Förderer zeichnet sich durch eine robustere und besser abgedichtete Konstruktion aus, wodurch Staubemissionen und Materialverluste im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich reduziert werden. Das verbesserte Bauteil-Design vereinfacht Wartung, Inspektion und Instandhaltung und beseitigt die Herausforderungen, die mit der früheren Bauweise im landwirtschaftlichen Stil verbunden waren.
Acht aeromechanische Förderband-Modernisierungen zur Steigerung der Gesamtanlageneffektivität (OEE)
1. Verbesserter Trichter: Größere Blendenöffnung
Legacy Floveyor AMC Trichterdesign
Neue Generation des Floveyor AMC-Trichters
Hersteller sind bei der Fördergeschwindigkeit oft durch die tatsächliche Größe des Trichters und der Gehäuseöffnungen eingeschränkt. Das neue Trichterdesign von Floveyor ermöglicht die Zuführung von mehr Material in das Förderband, was besonders bei Materialien mit geringer Dichte, die belüften, von Vorteil ist.
Darüber hinaus verwenden die neuen Trichter eine gegossene und maschinelle Schnittstelle zum Zuführgehäuse des Floveyor AMC, wodurch die Dichtungsanordnung verbessert wird.
2. Gestaltung des Futterhauses: Qualität und Ertrag steigern
Älteres AMC-Futtergehäuse-Design
Neue Generation des Floveyor AMC-Futtergehäuses
Die neuen Zuführgehäuse in den aeromechanischen Förderern von Floveyor bestehen aus gegossenen und bearbeiteten Stützen, einer hinteren Nabe und einem nach dem Schweißen bearbeiteten Trichteranschluss. Dies führt zu einer Qualitätssteigerung, einer verbesserten Maßhaltigkeit und einer Verkürzung der Fertigungszeiten. Für Hersteller, die einen Floveyor-AMC für die Pulverförderung einsetzen, bedeutet dies einen effizienteren Betrieb, unter anderem durch:
- Bis zu 10% höhere Vorschubgeschwindigkeiten bei einigen der leichteren Produkte, basierend auf einer verbesserten Konstruktion von Trichter und Vorschubgehäuse
- Ungefähr 20-25% weniger Rückstände in beiden Gehäusen nach der Förderung.
3. Entleerungsgehäuse und Spannungseinstellung: Spannungseinstellung durch eine Person, keine Arbeiten in der Höhe
Legacy Floveyor AMC Auslaufgehäuse
Neue Generation Floveyor AMC Entladegehäuse
Die aeromechanischen Floveyor-Förderer der neuen Generation verfügen über Gussfüße und eine Gussnabe im Auslaufgehäuse. Die obere Zugangsklappe wurde entfernt, und die Anordnung der Typenschilder wurde sowohl im Hinblick auf die Dichtheit als auch auf die Zugänglichkeit verbessert. Dies führt im Vergleich zu den älteren Maschinen zu deutlich weniger Dichtungsproblemen beim Nasswaschen und beim Umgang mit feinen Pulvern.
Die neue Spannvorrichtung verwendet eine Reihe von PU-Einsätzen (Polyurethan) in einer gegossenen und einer bearbeiteten Gleitfläche. Die Bediener können die Förderbänder mühelos mit einfachen Auf-/Ab-Tasten spannen, die die Bewegung des Austragsgehäuses steuern, was einen massiven Beitrag zur Gesamteffektivität der Anlage darstellt. Die alten Maschinen hatten eine Metall-auf-Metall-Schnittstelle mit einer einfachen Hubschraubenanordnung. Sie waren nicht nur bei der Nassreinigung undicht, sondern auch anfällig für das Verklemmen der Rohre und für Ausrichtungsfehler.
Die Vorteile der Verbesserungen am Auslassgehäuse und an der Spannvorrichtung können gar nicht hoch genug eingeschätzt werden. Sie umfassen:
- Verbesserte Qualität und Maßhaltigkeit
- Das Gehäuse gleitet dank des PU-Einsatzes reibungslos über die Rohre
- Die elektrische Spannvorrichtung schafft eine sicherere und einfachere Wartungsumgebung, die von einer einzigen Person bedient werden kann.
- Da bei den Floveyor-Förderern der neuen Generation das Arbeiten in der Höhe entfällt und das Spannen schneller und viel einfacher ist, wird die Spannarbeit häufiger durchgeführt, was zur Langlebigkeit des Seils beiträgt und die Kosten für Ersatzteile reduziert.
4. Verbesserte Konstruktion von Ritzel und Welle: Noch sanftere Handhabung und besserer Zugang für den Bediener
Legacy Floveyor-Kettenrad mit 6 flachen Stegen
Neue Generation des Floveyor-Kettenrads ohne Stege, und das Kettenrad kann unabhängig von der Welle entfernt werden.
Bei den alten Kettenrädern und Wellen handelte es sich um eine gepresste Schnittstelle mit einer Passfeder und einem Verschluss. Die Kettenräder hatten sechs flache Stege, die das Fördergut berührten, was zu einer erhöhten Beschädigung empfindlicher Materialien führen konnte. Bei der neuen Generation von Floveyor-Kettenrädern wurden die Stege vollständig entfernt, was eine schonende Handhabung des Materials innerhalb des Förderers ermöglicht. Außerdem sind die Kettenräder ohne Stege leichter zu reinigen.
Bei der alten Konstruktion wurden die Kettenräder mit Passfedern und Presspassungen auf die Welle gepresst, was eine vollständige Demontage der Baugruppe und den Einsatz einer Industriepresse erforderte. Die aktuelle Konstruktion umfasst einen Vierkantantrieb mit einer Kettenradkappe, die die Demontage der Kettenräder mit nur einem einzigen Schraubenschlüssel ermöglicht. Dadurch kann das Kettenrad vor Ort ausgetauscht werden, ohne dass die gesamte Wellenbaugruppe demontiert werden muss, was die Wartungseffizienz erheblich verbessert und die Ausfallzeiten reduziert.
Die neuen Kettenräder sind durch eine umgekehrte Gewindekappe gesichert, so dass das Kettenrad unabhängig von der Welle entfernt werden kann. Die Bediener profitieren von einem einfachen Zugang für Austausch, Reinigung, Inspektion oder Seilwartung. Bei den alten Förderern konnte diese Aufgabe nur am Auslassgehäuse von der oberen Zugangsluke aus durchgeführt werden, was aufgrund der Höhe oft schwierig war.
Zu den Vorteilen der verbesserten Kettenrad- und Wellenkonstruktion der Floveyor AMCs gehören:
- Weniger Produktbruch bei der Handhabung zerbrechlicher Materialien
- Ein abnehmbarer Rand macht das Lösen eines blockierten Floveyors sehr einfach
- Die Seilbaugruppe kann vom Zuführungsgehäuse oder von der Auslassbaugruppe aus ausgetauscht werden.
5. Tri-Clover-Anschlüsse und SS304-Rohre: bessere Abdichtung, weniger Ausfallzeiten
Legacy Floveyor mit lasergeschnittenem Flansch
Neue Generation Floveyor mit Tri-Clover-Flansch
Die frühere Konstruktion des Floveyor-Förderers bestand aus einem einfachen lasergeschnittenen Flansch mit einer Schaumstoffdichtung. Mit der Zeit verschlechtert sich die Schaumstoffdichtung, so dass Produkt und Staub entweichen können. Dies ist ein häufiges Problem, das mit zunehmendem Alter der Anlage eine häufige manuelle Reinigung erfordert.
Die neue Generation der aero-mechanischen Floveyor-Förderer verwendet Tri-Clover-Flansche, was zu einer verbesserten Abdichtung und damit zu geringeren Ausfallzeiten führt, da der Reinigungsbedarf reduziert wird.
6. Neue Klemmenkonstruktion: Geräuschreduzierung und besserer Zugang für den Bediener
Legacy Floveyor mit Metall-auf-Metall-Halterung
Neue Generation Floveyor mit Gummibügeleinsatz
Die aeromechanischen Förderer der neuen Floveyor-Generation verwenden Klemmen mit einem Gummi-Einsatz. Dieser dämpft die Geräusche und sorgt im Vergleich zu den älteren Floveyor-AMCs für eine bessere Abstützung durch die äußeren Halterungen.
7. Schlanker Standardsockel: Kleineres Profil, modularer Aufbau
Legacy Floveyor AMC Standard-Basis
Neue Generation Floveyor AMC Standard-Basis
Der Sockel der älteren aeromechanischen Floveyor-Förderer (1973–2015) war groß und schwer zu reinigen. Alle Floveyor-AMCs der neuen Generation verfügen über eine einheitliche Sockelkonstruktion für die Trichterhalterung und die Scharnieranordnungen. Dies ist Teil des modularen Ansatzes von Floveyor bei der Maschinenkonstruktion und der Gesamtanlageneffektivität.
Die neue Generation der Floveyor AMC-Basisanordnung ist wesentlich kleiner und ermöglicht einen besseren Zugang zum Futtergehäuse, während der Trichter sicher bleibt. Die neue Basis ist vollständig offen und leicht zu reinigen. Die Bediener können den Trichter für Wartungsarbeiten je nach Bedarf nach links oder rechts ausschwenken. Der Trichter kann bei Bedarf leicht ausgetauscht werden.
8. Direktantrieb als Standard: Geringerer Platzbedarf, sauberer, weniger Wartung
Legacy Floveyor AMC mit Spezialriemen und Riemenscheibe
Neue Generation Floveyor AMC mit standardisiertem Direktantrieb
Erfahren Sie mehr über eine Modernisierung der AMC-Anlage in einem Werk für Industrielacke.
Die älteren aero-mechanischen Floveyor-Förderer verwendeten eine Riemen- und Riemenscheibenanordnung. Jeder Satz war einzigartig in Bezug auf Motorgröße, Spannung, Frequenz (Hz), Basiskonfiguration, Antriebsgröße, Förderbandgröße und Verfügbarkeit von Riemenscheiben zu der Zeit. Daraus ergaben sich viele verschiedene Kombinationen, die bei einem Austausch eine Herausforderung darstellten.
In den letzten 40 Jahren hat sich die Technologie stark verändert und verbessert, was Floveyor in die neue Generation der AMCs einfließen ließ. Das neue Design implementiert eine Direktantriebsanordnung, die bei Bedarf leicht gegen den oberen oder unteren Antrieb ausgetauscht werden kann. Das neue Design ist viel sauberer, erfordert weniger Wartung und hat eine kleinere Stellfläche.
Herkömmliche vs. aeromechanische Förderer der neuen Generation: Was hat sich geändert?
| Komponente | Erbe <br>(1973-2015) | Neue Generation (2015–heute) | Operativer Gewinn |
|---|---|---|---|
| Trichter | Kleinere Öffnung; angefertigte Schnittstelle zum Zuführungsgehäuse | Größere Öffnung; gegossene und bearbeitete Schnittstelle | Es wird mehr Material zugeführt, insbesondere Produkte mit geringer Dichte, die Luft einfangen; verbesserte Versiegelung |
| Futterbehälter | Hergestellt | Gegossene und bearbeitete Beine, Hinterradnabe, nach dem Schweißen bearbeitete Trichterverbindung | Bis zu 10% höhere Vorschubgeschwindigkeiten bei leichteren Werkstücken; 20–25% weniger Späne in beiden Gehäusen |
| Entladungsgehäuse | Mit Zugangsklappe oben gefertigt | Gegossene Beine und Nabe; Luke entfernt; verbesserte Anordnung des Typenschilds | Weniger Probleme mit der Abdichtung beim Nasswaschen und bei der Verwendung von Feinpulver |
| Spannen | Metall-auf-Metall-Berührungsfläche, Spreizbolzen; anfällig für Verklemmen und Fehlausrichtung | PU-Einsätze in einer gegossenen und bearbeiteten Gleitfläche; elektrische Auf-/Ab-Tasten | Spannen durch eine einzige Person; keine Arbeiten in der Höhe; häufigeres Spannen, wodurch die Lebensdauer des Seils verlängert wird |
| Kettenräder und Welle | Sechs flache Bänder; Presspassung mit Passfedern und Presssitz; Industriepresse erforderlich | Ohne Gewebe; Vierkantantrieb mit Kettenradkappe, Kappe mit umgekehrtem Gewinde | Demontage mit einem einzigen Schraubenschlüssel vor Ort, ohne die Wellenbaugruppe auseinanderbauen zu müssen; weniger Bruchschäden an empfindlichen Materialien |
| Rohrverbindungen | Lasergeschnittener Flansch mit einer sich zersetzenden Schaumstoffdichtung | Tri-Clover-Flansche, Rohre aus Edelstahl 304 | Verbesserte Abdichtung; weniger Ausfallzeiten durch Reinigung |
| Klemmen | Metall-auf-Metall-Halterung | Gummi-Halterungseinsatz | Geräuschdämpfung; bessere Befestigung an der Außenhalterung |
| Basis | Groß, kompliziert, schwer zu reinigen | Standard-Modulunterbau, schlankeres Profil, vollständig offen, Trichter lässt sich nach links oder rechts schwenken | Einfachere Reinigung und leichterer Zugang zum Zuführgehäuse; austauschbarer Trichter |
| Antrieb |
Riemen und Riemenscheibe, spezifisch für Motor/Spannung/Frequenz/ Kombination aus Sockel, Antrieb, Förderband und Riemenscheibe | Serienmäßiger Direktantrieb, oben oder unten austauschbar | Geringerer Platzbedarf, sauberer, wartungsärmer, wesentlich einfachere Ersatzteile |
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
Überprüfen Sie die Einlauf- und Auslaufgehäuse. Ältere aeromechanische Floveyor-Förderer, die von 1973 bis 2015 verkauft wurden, verfügen über geschweißte Gehäuse, eine Zugangsklappe oben am Auslaufgehäuse und einen Riemen- und Riemenscheibenantrieb. Maschinen, die zwischen 1958 und 1972 gebaut wurden, sind frühe Modelle. Alle Maschinen ab 2015 entsprechen der neuen Generation.
OEE ist die Verfügbarkeit multipliziert mit der Leistung multipliziert mit der Qualität, ausgedrückt als ein einziger Prozentsatz. Bei einem aeromechanischen Förderer verbessert sich die Verfügbarkeit, wenn das Spannen und der Austausch der Kettenräder keine langen Stillstandszeiten mehr erfordern. Die Leistung verbessert sich mit der Fördergeschwindigkeit – bei leichteren Produkten um bis zu 10%. Die Qualität verbessert sich, wenn eine schonendere Handhabung und eine bessere Abdichtung Produktschäden und Rückstände reduzieren.
Drei Probleme treten in der Regel als Erstes auf. Die Schaumstoffdichtung in der lasergeschnittenen Flanschverbindung nutzt sich ab und wird undicht, insbesondere bei feinen Pulvern und nasser Reinigung. Die Metall-auf-Metall-Spannverbindung klemmt oder gerät aus der Ausrichtung. Und verschlissene Kettenräder müssen mit einer Industriepresse ausgetauscht werden, weshalb sie oft länger im Einsatz bleiben, als sie sollten.
Ältere Maschinen werden mithilfe eines Spannbolzens an einer Metall-auf-Metall-Fuge gespannt. Die neue Generation nutzt PU-Einsätze in einer gegossenen und bearbeiteten Gleitfuge, die über elektrische Auf- und Ab-Tasten bedient wird – von einem einzigen Bediener auf Bodenhöhe, ohne Arbeiten in der Höhe. Da dies einfacher ist, wird es häufiger durchgeführt, was die Lebensdauer der Seile verlängert.
In der Regel und oft auf kleinerem Raum. Der Direktantrieb hat die Riemen- und Riemenscheibenanordnung standardmäßig abgelöst, wodurch der Platzbedarf des Antriebs reduziert wird; zudem kann der Antrieb je nach Ihrer Anordnung oben oder unten montiert werden. Das optimierte modulare Untergestell ist kleiner als das bisherige, und der Trichter lässt sich für den Zugang zu beiden Seiten schwenken.
Die Befestigungsmethode hat sich geändert. Ältere Kettenräder verfügen über sechs flache Stege und wurden mit Passfedern und Presssitz auf die Welle gepresst, sodass für den Austausch eine Industriepresse erforderlich war. Kettenräder der neuen Generation sind stegfrei und verfügen über einen Vierkantantrieb mit einer Kettenradkappe und einer Kappe mit umgekehrtem Gewinde – diese lassen sich vor Ort mit einem einzigen Schraubenschlüssel entfernen.
So rüsten Sie Ihren älteren aeromechanischen Förderer auf
Wenn Sie Ihre Förderanlagen und Anlagen zur Schüttgutförderung für Ihren Produktionsbetrieb modernisieren müssen, ist ein Floveyor mit FloDisc® Technologie optimiert Ihren Pulverumschlag und verbessert die Gesamtanlageneffektivität. Erfahren Sie, wie Unterstützungsdienste wir bieten oder Kontaktieren Sie uns um mehr zu erfahren.
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