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L'ancien équipement du convoyeur est associé à une conception de nouvelle génération pour assurer l'efficacité globale de l'équipement.

Upgrade your legacy Floveyor AMC for higher overall equipment effectiveness (OEE)

Floveyor has been manufacturing the convoyeur aéromécanique (AMC) since 1958, the year the company invented the technology. Floveyor machinery is known for durability and longevity, with many of its conveyors running for decades in daily operation of powder handling applications.

Why upgrade a legacy Floveyor AMC?

L'efficacité globale de l'équipement Floveyor l'a distingué en tant qu'expert de la manutention des poudres. L'ancien équipement fabriqué par Floveyor a légitimement mérité sa place de cheval de bataille fiable et rentable dans les opérations des usines du monde entier. Il comportait des boîtiers d'alimentation et de décharge fabriqués et a été vendu de 1973 à 2015.


If you’ve been working with the same Floveyor AMC for years – or even decades – congratulations! However, you might not be aware of the advances that are now part of our new generation design. That could mean you’re missing out on the most advanced powder handling available in industrial manufacturing environments today.

 

Dans ce petit guide, nous présenterons les progrès réalisés dans les AMC modernes à convoyeur. Poursuivez votre lecture pour découvrir les améliorations apportées à la conception de la nouvelle génération.

Floveyor AMC design eras: early, legacy and new generation

Early Floveyor aero-mechanical conveyor, manufactured 1958–1972

Précoce:
1958 - 1972

Legacy Floveyor aero-mechanical conveyor, manufactured 1973–2015

L'héritage:
1973 - 2015

New generation Floveyor aero-mechanical conveyor, 2015–present

Nouvelle génération:
2015 - aujourd'hui

What’s new in the new generation Floveyor AMC?

La conception de la nouvelle génération offre une construction plus robuste et mieux étanche, réduisant considérablement les émissions de poussières et les déversements de matériaux par rapport à l'ancien modèle. La conception améliorée des composants simplifie la maintenance, l'inspection et l'entretien, éliminant ainsi les difficultés associées à l'ancienne construction de type agricole.

8 new generation AMC upgrades that improve OEE

1. Trémie améliorée : Ouverture plus grande

Legacy Floveyor AMC hopper with smaller aperture and fabricated interface

Legacy Floveyor Conception de la trémie AMC

New generation Floveyor AMC hopper with larger aperture and cast feed-housing interface

Nouvelle génération de trémie AMC Floveyor

Les fabricants sont souvent limités dans la vitesse de transport par la taille de la trémie et de l'ouverture du boîtier. La nouvelle conception de la trémie du Floveyor permet d'introduire plus de produit dans le convoyeur, ce qui est particulièrement avantageux pour les produits de faible densité qui s'aèrent.  

En outre, les nouvelles trémies utilisent une interface moulée et mécanique avec le boîtier d'alimentation du Floveyor AMC, ce qui améliore l'étanchéité.

2. Conception des bâtiments d'élevage : Améliorer la qualité et le rendement

Floveyor Legacy equipment feed housing

Conception ancienne du boîtier d'alimentation AMC

boîtier d'alimentation de conception nouvelle génération

Nouvelle génération de boîtier d'alimentation Floveyor AMC

Les nouveaux boîtiers d'alimentation des convoyeurs aéromécaniques de Floveyor utilisent des pieds moulés et usinés, un moyeu arrière et un raccord de trémie usiné après soudage. Cela permet d'augmenter considérablement la qualité, d'améliorer la stabilité dimensionnelle et de réduire les heures de fabrication. Pour les fabricants qui utilisent un Floveyor AMC pour la manutention des poudres, cela se traduit par des opérations plus efficaces, notamment :

  • Des vitesses d'alimentation jusqu'à 10% plus élevées avec certains des produits les plus légers, grâce à une conception améliorée de la trémie et du carter d'alimentation.
  • Environ 20-25% de résidus en moins dans les deux logements après le transport.

3. Logement de décharge et dispositif de tension : Amélioration radicale de l'étanchéité et de l'accessibilité pour l'opérateur

logement de décharge de l'ancien équipement

Legacy Floveyor Logement de décharge AMC

nouvelle génération de boîtier de décharge et de dispositif de tension

Nouvelle génération de carter de décharge AMC Floveyor

Le carter de décharge de la nouvelle génération de convoyeurs utilise également des pieds et un moyeu en fonte. La trappe d'accès supérieure a été supprimée et la disposition de la plaque signalétique a été améliorée en termes d'étanchéité et d'accessibilité. Cela permet de réduire considérablement les problèmes d'étanchéité lors du lavage humide et de la manipulation de poudres fines, par rapport aux anciennes machines.

 

Le nouveau dispositif de tension utilise un ensemble d'inserts en PU (polyuréthane) à l'intérieur d'une interface coulissante moulée et usinée. Les opérateurs peuvent tendre les convoyeurs sans effort à l'aide de simples boutons haut/bas qui contrôlent le mouvement du carter de décharge, ce qui contribue considérablement à l'efficacité globale de l'équipement. Les anciennes machines disposaient d'une interface métal sur métal avec un simple boulon d'ancrage. Outre les problèmes d'étanchéité lors du nettoyage par voie humide, elles étaient sujettes à des blocages sur les tubes et à un mauvais alignement.

 

On ne saurait trop insister sur les avantages des améliorations apportées au logement de décharge et au dispositif de tension. Ils comprennent

  • Amélioration de la qualité et de la précision dimensionnelle
  • Le boîtier glisse en douceur sur les tubes, grâce à l'insert en PU.
  • Le dispositif de tension électrique crée un environnement de maintenance plus sûr et plus facile à gérer par un seul opérateur.
  • Comme il n'est plus nécessaire de travailler en hauteur et que la tension est plus rapide et beaucoup plus facile dans les convoyeurs Floveyor de nouvelle génération, la tâche de tension est effectuée plus fréquemment, ce qui contribue à la longévité du câble et réduit les dépenses de pièces de rechange.

4. Conception améliorée du pignon et de l'arbre : Manipulation encore plus douce et meilleur accès pour l'opérateur

conception de pignons pour les équipements anciens

Pignon du convoyeur Legacy avec 6 bandes plates

New generation Floveyor AMC sprocket with no webs for gentler handling

Nouvelle génération de pignon de convoyeur sans âme, et le pignon peut être retiré indépendamment de l'arbre.

Les anciens pignons et arbres étaient une interface pressée avec une clé et une attache de verrouillage. Les pignons comportaient six bandes plates qui entraient en contact avec le matériau transporté, ce qui risquait d'endommager les matériaux fragiles. La nouvelle génération de pignons Floveyor a supprimé complètement les âmes, ce qui améliore la douceur de la manipulation des matériaux à l'intérieur du convoyeur. Les pignons sont également plus faciles à nettoyer.


Dans l'ancienne conception, les pignons étaient montés à la presse sur l'arbre à l'aide de clavettes et d'ajustements serrés, ce qui nécessitait le démontage complet de l'assemblage et l'utilisation d'une presse industrielle. La conception actuelle intègre un entraînement carré avec un capuchon de pignon, ce qui permet de retirer le pignon à l'aide d'une seule clé. Il est ainsi possible de remplacer le pignon sur place sans démonter l'ensemble de l'arbre, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la maintenance et réduit les temps d'arrêt.


Les nouveaux pignons sont fixés par un capuchon à filetage inversé, ce qui permet de retirer le pignon indépendamment de l'arbre. Les opérateurs bénéficient d'un accès facile pour le remplacement, le nettoyage, l'inspection ou l'entretien des câbles. Sur les anciens convoyeurs, cette tâche ne pouvait être effectuée que sur le carter de décharge à partir de la trappe d'accès supérieure, ce qui était souvent difficile en raison de la hauteur.  


Les avantages de la conception améliorée du pignon et de l'arbre des AMC Floveyor sont les suivants :

  • Moins de casse de produits lors de la manipulation de matériaux fragiles
  • Une jante amovible facilite le déblocage d'un Floveyor bloqué.
  • L'ensemble du câble peut être remplacé à partir du boîtier d'alimentation ou de l'ensemble de décharge.

5. Tri-clover connections and SS304 tubes: better sealing, less downtime

Legacy Floveyor AMC laser-cut flange with foam gasket

Convoyeur Legacy avec bride découpée au laser

floveyor new generation design tri-clover connection

Nouvelle génération de Floveyor avec bride tri-clover

La conception du convoyeur de l'ancien Floveyor utilisait une simple bride découpée au laser avec un joint en mousse. Avec le temps, le joint en mousse se détériore, laissant s'échapper le produit et la poussière. Il s'agit d'un problème courant qui nécessite un nettoyage manuel fréquent au fur et à mesure que l'équipement vieillit.

 

La nouvelle génération de convoyeurs aéromécaniques Floveyor utilise des brides tri-clover, ce qui améliore l'étanchéité et réduit les temps d'arrêt car les besoins de nettoyage sont moindres.

6. Nouvelle conception de la pince : Réduction du bruit et meilleur accès pour l'opérateur

Legacy Floveyor AMC metal-on-metal clamp bracket

Convoyeur Legacy avec support métal sur métal

la pince de conception de nouvelle génération assure l'efficacité globale de l'équipement

Nouvelle génération de convoyeur avec insert de support en caoutchouc

La nouvelle génération de Floveyor utilise des pinces avec un insert de support en caoutchouc. Elle atténue le bruit émis et offre un meilleur soutien des supports externes par rapport aux anciens AMC Floveyor. 

7. Base standard rationalisée : Profil plus petit, conception modulaire

legacy floveyor base de convoyeur aéro-mécanique

Legacy Floveyor AMC base standard

New generation Floveyor AMC streamlined modular standard base

Nouvelle génération de Floveyor AMC base standard

La base de l'ancien AMC Floveyor était grande et compliquée. Par rapport aux AMC Floveyor de nouvelle génération, elle était difficile à nettoyer. Tous les AMC Floveyor de nouvelle génération utilisent une base standard pour le support de la trémie et les dispositifs d'articulation. Cela fait partie de l'approche modulaire de Floveyor en matière de conception de machines et d'efficacité globale de l'équipement.


La nouvelle génération de la base AMC du Floveyor est beaucoup plus petite, ce qui permet un meilleur accès à la trémie d'alimentation tout en la maintenant en sécurité. La nouvelle base est entièrement ouverte et facile à nettoyer. Les opérateurs peuvent faire pivoter la trémie vers la gauche ou la droite, selon les besoins, pour l'entretien. La trémie peut être facilement remplacée, si nécessaire.

8. Entraînement direct de série : Plus petit, plus propre, moins d'entretien

floveyor legacy equipment belt and pulley drive

Legacy Floveyor AMC avec courroie et poulie sur mesure

transporteur de nouvelle génération à entraînement direct

Nouvelle génération de convoyeurs AMC à entraînement direct standardisé

Les convoyeurs aéromécaniques Legacy Floveyor utilisaient un système de courroie et de poulie. Chaque ensemble était unique en fonction de la taille du moteur, de la tension, de la fréquence (Hz), de la configuration de base, de la taille de l'entraînement, de la taille du convoyeur et de la disponibilité des poulies à l'époque. Il en résultait de nombreuses combinaisons différentes, ce qui posait des problèmes lorsque des remplacements étaient nécessaires.

Au cours des 40 dernières années, la technologie a connu de nombreux changements et améliorations, que Floveyor a mis à profit dans la nouvelle génération d'AMC. La nouvelle conception met en œuvre un dispositif d'entraînement direct, qui peut être facilement remplacé par un entraînement supérieur ou inférieur, si nécessaire. La nouvelle conception est beaucoup plus propre, nécessite moins d'entretien et a un encombrement plus faible.

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