Nâng cấp hệ thống băng tải cơ khí-khí động học Floveyor thế hệ cũ nhằm nâng cao hiệu suất tổng thể của thiết bị (OEE)

Kiểm tra vỏ hộp cấp liệu và vỏ hộp xả. Các máy vận chuyển khí-cơ học Floveyor thế hệ cũ, được bán từ năm 1973 đến năm 2015, có vỏ hộp được gia công, một cửa sập tiếp cận từ phía trên trên vỏ hộp xả và hệ thống truyền động bằng dây đai và ròng rọc. Các máy được sản xuất từ năm 1958 đến năm 1972 là các mẫu đời đầu. Tất cả các máy từ năm 2015 trở đi đều thuộc thiết kế thế hệ mới.

OEE là sự kết hợp giữa khả năng vận hành, hiệu suất và chất lượng, được thể hiện dưới dạng một tỷ lệ phần trăm duy nhất. Trên hệ thống băng tải cơ khí khí động học, độ sẵn sàng được cải thiện khi việc điều chỉnh độ căng và thay bánh xích không còn đòi hỏi phải ngừng hoạt động trong thời gian dài. Hiệu suất được cải thiện nhờ tốc độ cấp liệu — cao hơn tới 10% đối với các sản phẩm nhẹ hơn. Chất lượng được cải thiện khi việc xử lý nhẹ nhàng hơn và khả năng bịt kín tốt hơn giúp giảm thiểu hư hỏng sản phẩm và cặn bã.

Có ba vấn đề thường xuất hiện đầu tiên. Miếng đệm xốp trong mối nối mặt bích cắt bằng laser bị xuống cấp và bắt đầu rò rỉ, đặc biệt khi tiếp xúc với bột mịn và quá trình rửa ướt. Giao diện căng kim loại với kim loại bị kẹt hoặc lệch khỏi vị trí căn chỉnh. Và các bánh răng bị mòn cần phải sử dụng máy ép công nghiệp để thay thế, do đó chúng thường bị bỏ qua lâu hơn mức cần thiết.

Các máy thế hệ cũ điều chỉnh độ căng bằng bu-lông nâng tác động lên bề mặt tiếp xúc kim loại với kim loại. Thế hệ mới sử dụng miếng lót PU trong một bề mặt trượt được đúc và gia công, được điều khiển bằng các nút bấm điện lên và xuống — chỉ cần một người vận hành, ở mặt sàn, không phải làm việc trên cao. Vì thao tác này đơn giản hơn nên được thực hiện thường xuyên hơn, từ đó giúp kéo dài tuổi thọ của dây cáp.

Thông thường, và thường chiếm ít không gian hơn. Hệ thống truyền động trực tiếp đã thay thế hệ thống dây đai và ròng rọc làm tiêu chuẩn, giúp giảm diện tích chiếm dụng của bộ truyền động; đồng thời, bộ truyền động có thể được lắp đặt ở phía trên hoặc phía dưới tùy theo bố trí của bạn. Phần đế mô-đun được thiết kế gọn gàng có kích thước nhỏ hơn so với đế kiểu cũ, và phễu có thể xoay sang hai bên để thuận tiện cho việc tiếp cận.

Phương pháp lắp đặt đã thay đổi. Các bánh xích thế hệ cũ có sáu thanh ngang phẳng và được lắp vào trục bằng cách ép chặt với chốt và khớp ép, do đó việc thay thế một bánh xích đòi hỏi phải sử dụng máy ép công nghiệp. Các bánh xích thế hệ mới không có thanh ngang và sử dụng trục vuông kết hợp với nắp bánh xích và nắp ren ngược — có thể tháo lắp ngay tại hiện trường chỉ bằng một chiếc cờ lê.